2012年8月17日 星期五

阿玉溪與加里寧格勒



這幾年認識了五位俄國人(其中一位是白俄羅斯人,堅持說他是白俄不是俄羅斯人),回想起以前歷史課本所灌輸的仇俄情緒,時空交錯後.....真的是不可思議。
Dana Kozhakhmetova很拗口的姓,還好名字好拼好記,是莫斯科大學與政大的交換學生,前年在政大岩場遇到,回莫斯科大學後在FB偶有聨絡,一直說要再回台灣溯溪。雖然答應她,心裡卻想:妳來台灣的難度不比韋小寶去羅剎國低太多吧 >”<
從四月在FB開始約時間,dana自大學畢業後果然如期來了台灣。於是選了一條離新店近而且想去探的阿玉溪。

車子進了桶後林道後,再烏玉檢查哨辦了入山證,不久到西坑林道入口,連續髮夾彎後接到橋,即是阿玉溪匯入桶後溪之處,從橋上看水比加九寮乾淨許多,且直上下阿玉山稜線,整條溪沒有人為的污染,水量也更充沛,據說阿玉溪也是很多攝影愛好者來此搖黑卡的秘境....

下溪後地形並不多,吊帶跟繩子全無用武之地,.....水質清澈氣溫炎熱,深潭處倒是比較適合玩水。後面有一個很安全的滑瀑,dana玩得很開心。大概兩個小時後(含午餐 )在匯流口前就上切到西坑林道回程,據紀錄看來匯流口後的地形會比較精彩,也只能留待下次了。

dana 說她住在加里寧格勒靠波羅的海的小鎮,整個加里寧格勒省沒有山(只有小土丘) ,當然也沒有台灣型的溪可溯.....我們習見的事物放眼世界卻是我們不知道的寶啊!沒比較不知道。

加里寧格勒很特別。
以前有問過dana加里寧格勒的......一直搞不太懂她回家幹嗎先過境別的國家,原來自波海三小國獨立後,加里寧格勒被隔開成了俄羅斯的境外領土。從近代史來看,加里寧格勒在一戰前是屬於德意志帝國的,這種領土變來變去的地方,錯綜複雜的歷史一如.....。最有趣的是dana盛讚舊日德國的工藝,現在她們所使用的瓦斯跟暖氣管線全是德國人留下的....1918之前...如今至少百年了,很神奇吧。 

但最終溯上下阿玉山的隊員在哪兒呢? 這個夏天積極尋找中.........






2012年8月13日 星期一

騎著小白來去上班



蘇拉颱風連下幾天雨,不但玉山群峰的登山行程泡湯,連帶機車也在雨中冒煙,猜想是電線走火,大概麻爹利也一併壞掉......等待機車行老闆的報價,只好坐公車轉捷運上班。


從新店到內湖是捷運最不方便的兩個端點,大概要花七十分鐘才能回到家,衡量一下體能狀況,騎自行車大概也是這個時間,於是小白就得每天出任務了,.....一周下來,在台北騎自行車上班其實非常不方便。


D1  考量到強度遞增的運動概念,第一天只騎到柵湖線的辛亥站,然後坐捷運到港墘站。非周六日的捷運需裝車袋才能進捷運站,halfway 蠻好拆裝的,但還是得背行上下電扶梯及通過狹小的入口。小白雖是很小巧,對女生還是頗有份量,一周下來並沒有看到其他人上下班在捷運站拆裝自行車.....是件很麻煩的事。

D2  剛好要去松山區公所辦戶口謄本,於是決定在昨天的基礎上騎過辛亥隧道,沿六張犁、北醫騎到松山。

區公所前沒有腹地,也沒有幫小白帶鎖,雖然有帶車袋,拆裝還是很麻煩,於是觸機決定衝撞一下自行車在台北市的機能到底方不方便?

警衛瞧了一眼有楞一下,坐電梯到四樓小白就先放門口靠逃生梯,行政程序很快約二十分鐘,然後全身而退再騎到公司。夏日中午的台北市就是個火爐,騎著自行車不是太愜意,內科的大馬路並沒有遮蔽。相比較之下,來時刻意從市政府經過,市府附近的自行道僅是樣板,而且還上上下下穿越路口也很不方便。


下班後再騎原路回新店,過了辛亥路直行台大校區接北新路。避開車潮的馬路,小白的七段變速還是有一絲絲的涼意,....夏天最熱的時間點過了,彷彿又有一點點抓回以前喜歡騎車的感覺──回家洗完澡後,隨手打開冰箱弄了一杯伏特加雪碧,楞楞地看著水管裡找到的2011 tour de france........心裡跟著選手做一小時多的踩踏 >”<

2012年8月7日 星期二

鹿林山稜線──尋找新高口 part 2

新高口舊地圖


從塔塔加回到家整理相片時,凝視著一張斑駁的舊地圖,傾羨著舊日登頂玉山的緩慢步調,不禁想到:這麼棒的稜線景致為什麼被人遺忘了呢?


登山不僅是空間延伸,也可以是歷史時間的縱向探索。一向不愛吃泡麵,速食只是填飽了肚子卻餓了靈魂。

原本預定要去單攻玉山前峰的,但興趣缺缺的原因不僅是我去過了,而是且心中隱隱覺得快速地台北嘉義兩日的往返,只為了攻一座百岳?不禁懷念起以前整個登山行前的凝聚過程:製圖、讀行程、計畫、採買以及期待。現在已經很難好整以暇地準備登山行前及登山,這種情形一如現在最流行的兩日玉山行程──我來了、我看了、我征服了........然後搭著夜車來回,快速地消費了登玉山的行程,而登山的記憶僅是割裂的而不是一種綿延到家的感動。


相對的舊時登玉山就充滿著令人神往的緩慢步調。


從嘉義火車站出發,坐著阿里山火車搖搖晃晃,隔天再轉搭森林鐵道支線到兒玉山(今日的自忠 ),再步行到鹿林山莊住宿。再隔天沿著鹿林山麟趾山稜線到塔塔加鞍部再上接排雲山莊..........


這種步調三年前曾做過一些踏查「尋找新高口─ ─麟趾山步道」http://www.wretch.cc/blog/parasha/15286614


今日登玉山省略掉了「鹿林山──麟趾山」稜線這一段是件很可惜的事。那是登頂玉山前的一種情緒蘊釀,一整天都靜靜地看著玉山群峰的變化,然後再登頂。


現在的「鹿林山 ──麟趾山」稜線因闢出防火巷,加上稜線地處偏西,整個雪山南湖以及向陽關山都非常地清楚,展望之佳是其他的山頭少見的,而且僅是半日的輕鬆行程。


舊有的山腰路仍隱約可見,呈現的是荒廢的狀態,如同改建的鹿林山莊,是歷史割裂的狀態,無從再想起再憶起昔日阿里山的風華,而現在登玉山跟阿里山一整個毫不相干...........但事實上在地理上是毗鄰的。


阿里山森林鐵道的停駛觸發了毛怪慢步探索森林鐵道的想法。不曉得大家對這個過往登玉山的序曲有沒有興趣,這篇文章希望可以凝聚一些人與行程的想法及規畫。


鹿林山稜線.....大推!



 廢棄的自忠派出所